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Mercedes-Benz E 250 Bluetec 4Matic 7G-tronic Avantgarde - LAGER

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Gebrauchtwagen

UVL 8 Tage

25.490,- universal.vat_marge_bpm
Fahrzeuganfrage

EZ: 01.11.2015
62.400 km
Farbe: Iridium Silber Metallic, Metallic
Interieur: Lederausstattung Schwarz
Diesel | Euro 6
150 kW (204 PS)
2143 cm³
Automatik
Innenraum und Komfort
  • Zentralverriegelung
  • Klimaautomatik, 3 Klimazonen
  • Elektrische Fensterheber
  • Elektrische Spiegel
  • Lederausstattung
  • Schiebedach/Hebedach
  • Sitzheizung vorne
  • Tempomat
  • Multifunktionslenkrad
  • Mittelarmlehne
  • Lederlenkrad
  • Ambiente-Beleuchtung
Multimedia und Kommunikation
  • Navigation
  • Sprachsteuerung
Sicherheit und Umwelt
  • ABS
  • Servolenkung
  • 4 Airbags
  • Wegfahrsperre
  • LED-Scheinwerfer
  • ESP
  • Innenspiegel automatisch abblendbar
  • Regensensor
  • Reifendruckkontrolle
  • Partikelfilter
  • Start-/Stopp-Automatik
  • Tagfahrlicht
  • Parklenkassistent
  • Berganfahrassistent
  • Müdigkeitserkennung
  • Notbremsassistent
  • Spurhalteassistent
  • Fernlichtregulierung (Light Assist)
  • Allrad
Sonstiges
  • Alufelgen
  • Anhängerkupplung
  • Metallic
  • Scheckheft gepflegt
  • Nichtraucherfahrzeug
Umwelt
Schadstoffklasse: Euro 6
Verbrauch kombiniert:* 5.1l/100km
Verbrauch innerorts:* 6.3l/100km
Verbrauch außerorts:* 4.4l/100km
CO2-Emission kombiniert:* 135 g/km
CO2-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeuges ermittelt.
EnVKV
Weitere Details
Fahrzeug-Nr.: 75964#1833
HU: Neu
Karosserieform: Limousine (5 Türen)
Anzahl der Sitze: 5
Masse des Fahrzeuges 1875 kg
Beschreibung des Mercedes-Benz E 250
18 Zoll Alufelgen ° ABS ° Ambiente-Beleuchtung ° Anhängekupplung ° Außenspiegel beheizbar ° Außenspiegel elektrisch anklappbar ° Beifahrerairbag ° Beifahrersitz elektrisch verstellbar ° Beifahrersitz höhenverstellbar ° Berganfahrassistent ° Direct Control Fahrwerk ° Easy Pack Quickfold ° Einstiegsleisten Edelstahl ° Elektrisch verstellbarer Fahrersitz ° Fahrerairbag ° Fahrersitz höhenverstellbar ° Fensterheber elektrisch ° Fernlichtassistent ° Fußmatten Velours ° Innenspiegel automatisch abbl. ° Isofix ° Klimaautomatik 3-Zonen ° Kraftstoffbehäter Volumen 80 l ° Kühlergrill mit 2 Lamellen silberfarben lackiert ° LED-Scheinwerfer ° Lederlenkrad ° LED Intelligent Light System ° Lenkrad höhenverstellbar ° Mittelarmlehne vorne ° Multifunktionslenkrad Nappa ° Müdigkeitswarnsystem ° Notbremsassistent ° PARKTRONIC ° Partikelfilter ° Pre Safe ° Radio-Navigationssystem ° Regensensor ° Reifendruckkontrolle ° Scheibenwaschdüsen ° Schiebedach ° Seitenairbags ° Servolenkung ° Sitzbezug Leder/Stoff ° Sitzheizung ° Speed Tronic ° Sprachsteuerung ° Spurhalteassistent ° Stabilitätskontrolle ° StartStopSystem ° Tagfahrlicht ° Tempomat ° TIREFIT ° Totwinkelassistent ° Wegfahrsperre ° Zentralverriegelung mit Funk

Kunden über uns:

"Ich habe meinen Peugeot 2008 zu meiner vollsten Zufriedenheit verkauft. Alle Mitarbeiter waren zuvorkommend, höflich, freundlich und korrekt."

Frau Irene A.

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Kontakt


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USt-IdNr.:DE264570251

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.